| Cilindrata: | 1290 cm3 |
| Potenza: | 54 kW (73 CV) |
| Tipo di cambio: | Manuale |
| Marce: | 4 |
| Cilindri: | 4 |
| Numero di porte: | 4 |
| Numero di posti: | 4 |
| Immatricolazione: | 03-1964 |
Fatturabile, Importo finanziabile. ALFA ROMEO GIULIETTA 1.3TiLa Giulietta originale dell'Alfa Romeo è la più italiana delle berline degli anni 60: all'osservatore casuale appare come una berlina convenzionale a tre volumi. Se ci si mette al volante, si scopre l'anima di un'auto sportiva. La Giulietta era essenzialmente questo: sotto la sobria carrozzeria c'era il cuore di una coupé Giulietta Sprint. Un leggero restyling nel 1961 aggiornò l'estetica, ma soprattutto portò un aumento di potenza del 20% alla più potente Ti. Quest'auto montava il brillante bicilindrico "bialbero" dell'azienda, un motore così valido che rimase in produzione fino agli anni Novanta. Questa vecchia Signora Ti del 1964 è stata usata con parsimonia, rispecchiando lo stato dell?attuale età e i suoi 104618 km. Nel colore Azzurro Spazio e con interni originali tessuto.STORIA E DOCUMENTIImmatricolata per la prima volta il 06 marzo 1964 Vettura match-number Ultimo proprietario 2007 Ci risulta che la targa è originale. Il venditore ha acquistato l'auto nel 2023 Successivamente è stata manutenzionata di meccanica per rimetterla in strada. Il lavoro ha riguardato sostituzione liquidi, candele, manicotti del motore. Il numero di telaio conferma che si tratta di una Giulietta tipo 101 . Si riferisce alla Ti costruita tra il 1961 e il 1965.Le condizioni: Vernice azzurra, Azzurro Spazio molto accattivante. Le condizioni generali derivano dall'uso parsimonioso della vettura. La carrozzeria si presenta bene con rughe del tempo ma luminosa e lucida. La cromatura forse dei paraurti andrebbe rinnovata ma non presenta segni di appannamento visibile. I fari sono originali con un buon colore, senza crepe o appannamenti. Cerchi in acciaio, corretti dalla fabbrica con coprimozzo cromato e ruota di scorta e kit attrezzi. Sedili in tessuto e vinile monocolore con buona imbottitura, forma e rifinitura I tappeti grigi (moquette) dell'abitacolo sono originali protetti da tappetini in gomma dell?epoca. Il cielo imperiale è originale e privo di segni come anche le alette parasole. Area del bagagliaio in buon ordine con pavimento in gomma di marca Alfa Romeo corretta. La cromatura interna sembra essere originale, presenta una leggera patina ma ne aumenta il fascino. Gli altoparlanti sono stati inseriti nei panelli porta in modo discreto e in linea con lo stile. Quadranti originali Jaeger con tachimetro a striscia che mostrano caatteristiche dell'età e del clima. Radio d'epoca, probabilmente montata in fabbrica, inserita nel cruscotto. All'interno abbondano i dettagli, come i gommini dei pedali di marca Alfa Romeo. Bellissimo volante bicolore a due razze di fabbrica, con padiglione Giulietta Ti corretto e ben conservato. Siamo presenti all'evento Auto e Moto d'epoca 2023 - Fiera di Bologna,vi aspettiamo nei giorni 26-27-28-29 Ottobre presso il padiglione 30 stand C68 D56. Contattateci anche tramite WhatsApp al numero +393476368489 Se avete permute potete inviarci foto a tale numero specificando a quale auto siete interessati BOOK FOTOGRAFICO COMPLETO FOTOGRAFIE SUL SITO: www.contangelomotori.it I PREZZI si intendono ESCLUSO di TRASFERIMENTO DI PROPRIETà o IMMATRICOLAZIONE. Nota bene nella nostra etica aziendale per tutte le nostre auto, il chilometraggio viene certificato in fattura di vendita e non trattiamo auto precedentemente sinistrate nascondendolo al cliente finale. TUTTE LE NOSTRE AUTO SONO REALMENTE DISPONIBILI. Oppure scarica l'app Contangelo Motori e sarai sempre aggiornato sulle nostre novita' e sui nuovi arrivi. In caso di permuta indicare cortesemente: MARCA, MODELLO, ALLESTIMENTO, colore, mese ed anno di immatricolazione, chilometri, accessori principali, KW/CV, TAGLIANDI ESEGUITI, e stato della vettura (meglio se con foto targa e telaio). La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l?effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non un
