Annuncio Ford E-Transit a Mirabella-Eclano (AV)

360° camera	ABS
Adaptive Cruise Control	Airbag
Airbag Passeggero	Airbag laterali
Airbag testa	Alzacristalli elettrici
Android Auto	Antifurto
Apple CarPlay	Assistente abbaglianti
Autoradio	Autoradio digitale
Blind spot monitor	Bluetooth
Boardcomputer	Bracciolo
Carica per smartphone a induzione	Chiusura centralizzata
Chiusura centralizzata senza chiave	Chiusura centralizzata telecomandata
Climatizzatore	Controllo automatico clima
Controllo elettronico della corsia	Controllo trazione
Cruise Control	ESP
Fari di profondità antiabbagliamento	Fari direzionali
Fendinebbia	Frenata d'emergenza assistita
Hotspot Wi-Fi	Immobilizzatore elettronico
Isofix	Limitatore di velocità
Luci diurne	Luci diurne LED
MP3	Riconoscimento dei segnali stradali
Riscaldamento ausiliario	Schermo multifunzione interamente digitale
Sedile passeggero ribaltabile	Sedili riscaldati
Sensore di pioggia	Servosterzo
Sistema di avviso di distanza	Sistema di chiamata d'emergenza
Sistema di navigazione	Sistema di riconoscimento della stanchezza
Sound system	Specchietti laterali elettrici
Start/Stop Automatico	Streaming musicale integrato
Supporto lombare	Telecamera per parcheggio assistito
USB	Vivavoce
Volante in pelle	Volante multifunzione

Potenza:	135 kW (184 CV)
Tipo di cambio:	Automatico
Marce:	1
Numero di porte:	4
Numero di posti:	3
Immatricolazione:	05-2022

Veicolo Aziendale, garanzia ufficiale. Prezzo IVA Esclusa, Prezzo chiavi in mano 47.300,00 Nuovo Ford E-Transit Trend Van L2H2 184CV con Batteria da 68 Kwh Trazione Posteriore Autonomia 317 KM Accessori: TECH PACK AVTELECAMERA POSTERIORE, RETROILLUMINAZIONE ESTERNA A LED, BLIS (CROSS TRAFFIC ALERT, ESTENSIONE RIMORCHIO, SPECCHIETTI RETROVISORI ESTERNI ELETTRICI RIPEGABILI ELETTRICAMENTE), CLIMATIZZATORE AUTOMATICO ANTERIORE, CONTROLLO VELOCITA' DI CROCIERA ADATTIVO + INTELLIGENT SPEED ASSIST, NAVIGATION SYSTEM, TELECAMERA 360°, ASSISTENZA FRENATA IN RETROMARCIA.INCLUDE SYNC 4: DAB, SCHERMO TOUCH 12", 4 ALTOPARLANTI, COMANDI AL VOLANTE, MIRRORING IOS/ANDROID, APPLINK, FORD PASS CONNECT (MODEM 4G), CHIAMATA D'EMERGENZA, AUX-IN, 2 PRESE USB, BLUETOOTH. NON INCLUDE IL LETTORE CD. SEAT PACK 29 TESSUTO CAPITOL CITY EBONY. SEDILE GUIDA RISCALDABILE A 10 VIE CON REGOLAZIONE ELETTRICA (AVANTI/INDIETRO, RECLINABILE, ALTEZZA E INCL.SEDUTA, REGOLAZIONE LOMBARE) CON BRACCIOLO E SUPPORTO LOMBARE, SEDILE PASSEGGERO DOPPIO RISCALDABILE CON GAVONE, SCHIENALE CENTRALE RIPIEGABILE A TAVOLINO, AIRBAG FRONTALE PASSEGGERO, AIRBAG LATERALI E A TENDINA PRO POWER ON BOARD 3 PRESE ELETTRICHE DA 230V CON UN POTENZA TOTALE DI 2.3 kW (1 IN CABINA E 2 NEL VANO DI CARICO). PARASPRUZZI ANTERIORI PARATIA COMPLETA IN ACCIAIO RIVESTIMENTO PROTETTIVO VANO DI CARICO SPECCHIETTO RETROVISORE INTERNO DIGITALE schermo ad alta definizione mostra in tempo reale una visuale panoramica posteriore, grazie ad una videocamera posizionata nella zona posteriore del veicolo. KEYLESS ENTRY - APERTURA PORTE SENZA CHIAVE OTTIMIZZATORE ACCELERAZIONE RUOTA DI SCORTA SENSORI PRESSIONE PNEUMATICI PNEUMATICI ALL SEASON ILLUMINAZIONE LED VANO DI CARICO CAPACITÀ DI CARICO E DIMENSIONI LARGHEZZA (CON SPECCHIETTI)2.474 MM ALTEZZA2.534 MM LUNGHEZZA5.531 MM MASSA COMPLESSIVA DEL VEICOLO3.500 KG LUNGHEZZA DEL VANO DI CARICO3.083 MM ALTEZZA DEL VANO DI CARICO1.786 MM LARGHEZZA DEL VANO DI CARICO1.784 MM VOLUME DI CARICO9,5 M3 PORTATA NETTA873,6 KG*** MASSA MASSIMA RIMORCHIO750 KG LARGHEZZA PORTIERE LATERALI1.300 MM ALTEZZA PORTIERE LATERALI1.600 MM AMPIEZZA PORTA POSTERIORE1.565 MM ALTEZZA PORTA POSTERIORE1.648 MM L? E-Transit è equipaggiato con una batteria a ioni di litio che, grazie ad una capacità utile di 68 kWh, fornisce una autonomia in elettrico fino a 317km (valore calcolato con ciclo WLTP e riferito alla versione Van 390 L2H2 limitata a 90km/h) e garantita per 8 anni/160.000 km. Il motore elettrico è in posizione posteriore sottoscocca ed è disponibile in due versioni di potenza (184CV e 269CV) e una coppia di ben 430Nm. Gli intervalli di manutenzione sono ad 1 anno con chilometraggio illimitato. Le sospensioni posteriori sono state progettate in modo specifico per supportare al meglio il posizionamento del motore su questo asse e il pacco batteria è sigillato in uno scatolato strutturale e posizionato in una culla di supporto con protezioni per impatto laterale.