| Cilindrata: | 5439 cm3 |
| Potenza: | 368 kW (500 CV) |
| Tipo di cambio: | Automatico |
| Marce: | 5 |
| Cilindri: | 8 |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 2 |
| Immatricolazione: | 07-2002 |
AUTOVETTURA IN ARRIVO CONSIGLIAMO IL CONTATTO TELEFONICO PER AVERE LA DISPONIBILITA' DELLA VETTURA ! Descrizione vettura Ci sono automobili veloci. E poi ci sono automobili che diventano leggenda. Questa Mercedes-Benz SL 55 AMG R230 appartiene senza alcun dubbio alla seconda categoria. Sotto il lunghissimo cofano pulsa il leggendario V8 5.4 Kompressor da 500 CV, uno dei motori AMG più iconici di sempre: una spinta impressionante, il caratteristico sibilo del compressore e un sound che ancora oggi fa venire i brividi. E naturalmente il colore non poteva che essere lui: l'argento metallizzato, la tinta simbolo delle leggendarie Frecce d'Argento Mercedes. È il colore che più di ogni altro valorizza le linee della R230, abbinato in questo caso a un elegantissimo interno in pelle grigio medio con plancia nera. A completare una configurazione praticamente perfetta troviamo gli iconici cerchi AMG multirazza da 18 pollici, considerati dagli appassionati il disegno più riuscito mai montato sulla SL 55 AMG. Questo esemplare è stato sempre tagliandato presso la rete ufficiale Mercedes-Benz, una caratteristica sempre più rara e ricercata su vetture di questo livello. Ma c'è un altro dettaglio che la rende ancora più interessante: è già iscrivibile/riconosciuta ASI come auto storica, con tutti i vantaggi che ne conseguono in termini di bollo, assicurazione e costi di gestione. Un motivo in più per considerarla non solo una straordinaria GT da guidare, ma anche una vettura dal forte interesse collezionistico. Perché certe Mercedes non passano mai di moda. Diventano semplicemente sempre più desiderate. Se cercate una cabrio qualunque, questa non è l'auto giusta. Se invece cercate una delle AMG più iconiche mai costruite, con una configurazione senza tempo, una manutenzione impeccabile e un fascino destinato a crescere negli anni... allora avete trovato la vostra SL 55 AMG. Dati primari vettura MERCEDES-BENZ SL 55 AMG Data di produzione : 05/07/2002 Colore esterno / N vernice : 744 (Argento brillante - vernice metallizzata) Codice colore tappezzeria : 281 (Pelle - in nero/antracite) Lista optional vettura 202 BETRIEBSANLEITUNG UND WARTUNGSHEFT - DEUTSCH 220 SISTEMA DI AUSILIO AL PARCHEGGIO IN RETROMARCIA 222B TARGHETTA DI AVVERTENZA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO/RIFORNIMENTO - IN FRANCESE 230B SERVIZIO ASSISTENZA - STAZIONE EUROPA 260 DENOMINAZIONE DEL TIPO SUL COFANO DEL BAGAGLIAIO - SOPPRESSIONE 281A PELLE - IN NERO/ANTRACITE 330 VANO CD 352 COMAND APS (CON NAVIGAZIONE), SISTEMA DI COMANDO E DI VISUALIZZAZIONE COMAND 401 SEDILI ANTERIORI CLIMATIZZATI 404 SEDILE ORTOPEDICO MULTICAMERE, LATO SINISTRO 405 SEDILE ORTOPEDICO MULTICAMERE, LATO DESTRO 423 CAMBIO AUTOMATICO A 5 RAPPORTI 487 SOSPENSIONI ABC (ACTIVE BODY CONTROL) 5XXL EUROPA 614 FARI BIXENO, CIRCOLAZIONE STRADALE A DESTRA 673 BATTERIA MAGGIORATA 682 ESTINTORE 744U ARGENTO BRILLANTE - VERNICE METALLIZZATA 772 KIT AERODINAMICO AMG - SPOILER ANTERIORE, CARENATURA SOTTOPORTA 803 MODEL YEAR X2/1 819 SOUND2LIGHT 875 IMPIANTO LAVAVETRI TERMICO 882 SISTEMA DI SENSORI E SIRENA IMPIANTO DI ALLARME ANTIFURTO-ANTISCASSO 889 KEYLESS-GO 983 DOCUMENTO COC TECNICA NORMA EURO -7 - SENZA CERTIFICATO DI IMMATRICOLAZIONE PARTE 2 F230 SERIE 230 GA CAMBIO AUTOMATICO HA ASSE POSTERIORE L GUIDA A SINISTRA M001 MOTORI CON COMPRESSORE MECCANICO M113 MOTORE V8 A CICLO OTTO M113 M55 CILINDRATA 5,5 LITRI N70 CODICE DI CONTROLLO AZIENDALE N71 CODICE DI CONTROLLO AZIENDALE U12 TAPPETINI IN VELLUTO U23 RICONOSCIMENTO DEL SEDILE OCCUPATO INCL. INDICAZIONE STATO CINTURA VANO POSTERIORE VL SEMIASSE ANTERIORE LATO SINISTRO VR SEMIASSE ANTERIORE LATO DESTRO IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' E? UNA TASSA STATALE VARIABILE CHE SI CALCOLA IN BASE ALLA PROPRIA RESIDENZA , QUINDI E' SEMPRE A CARICO ACQUIRENTE ! GARANZIA 12 MESI A NORMA DI LEGGE INCLUSA NEL PREZZO ! POSSIBILITA' GARANZIA 12-24-36 MESI FULL SENZA NESSUNO SCOPERTO
