| Cilindrata: | 1991 cm3 |
| Potenza: | 118 kW (160 CV) |
| Tipo di cambio: | Manuale |
| Marce: | 5 |
| Cilindri: | 6 |
| Immatricolazione: | 10-1966 |
La 911 S per eccellenza: la prima 911, la prima "S". Non servono molte parole per descrivere questo esemplare e la sua storia; chi ne è alla ricerca conosce a fondo ogni singolo dettaglio. Oltre alla rarità assoluta della vettura in questione, per storico e condizioni anche l'abbinamento cromatico ne esalta la rocercatezza. Per la vettura in questione è opportuno evidenziare i dettagli salienti: Restauro totale e documentato: meccanica eseguita integralmente dal Centro Porsche Classic Padova Est (Verardini). Origine italiana: consegnata dalla storica concessionaria Autocentri Balduina a un noto imprenditore e intestata alla sua società con sede a Latina (mantiene targhe nere dell'epoca con provincia LT). Matching Numbers & Colors: totale corrispondenza di numeri motore/telaio e combinazione cromatiche originali. Esemplare rarissimo: una delle primissime "S" prodotte e consegnate nel corso del 1966 (MY 1967). Certificata e completa: dalle varie siglature originali ai cerchi Fuchs da 4,5". Immatricolazione: Ottobre 1966 Colore esterno: Verde Irlanda (97 6606) Colore interno: Pelle beige e Pepita Galleria fotografica: https://photos.app.goo.gl/WaakuvqoTiXk5Vzt6 THE 911 S: the first 911, the first "S". Not many words are needed to describe this example and its history; anyone looking for one thoroughly knows every single detail. Beyond the absolute rarity of the car in question, its historical significance and condition, even the color combination enhances its sophistication. For this specific car, it is worth highlighting the key details: Total and documented restoration: mechanics carried out entirely by the Centro Porsche Classic Padova Est (Verardini). Italian origin: delivered by the historic dealership Autocentri Balduina to a well-known entrepreneur and registered to his company based in Latina (retains the period black license plates with the LT - Latina province code). Matching Numbers & Colors: total correspondence of engine/chassis numbers and original color combinations. Extremely rare specimen: one of the very first "S" models produced and delivered during 1966 (MY 1967). Certified and complete: from the various original stampings to the 4.5" Fuchs wheels. Registration: October 1966 Exterior color: Irish Green (97 6606) Interior color: Beige leather and Pepita Gallery: https://photos.app.goo.gl/WaakuvqoTiXk5Vzt6 gfautomobili.com - info(at)gfautomobili.com VERIFICABILE PRESSO CONCESSIONARIA UFFICIALE POSSIBILE CONSEGNA A DOMICILIO AVAILABLE FOR INSPECTION AT THE DEALERSHIP EXPORT DOCUMENTS PROVIDED FOR ALL VEHICLES HOME DELIVERY AVAILABLE G.F. AUTOMOBILI Srl declina ogni responsabilità per eventuali imprecisioni nella descrizione che non rappresenta un impegno contrattuale, al fine di poter dare il massimo servizio per ogni auto proposta è consigliato il contatto telefonico o email per verificare i dati, gli accessori e la disponibilità a magazzino della vettura. G.F. AUTOMOBILI Srl waives any responsibility for potential inaccuracies in the description, which does not constitute a contractual obligation. To ensure the highest level of service for every vehicle offered, we recommend contacting us via telephone or email to verify specific data, accessories, and current stock availability.
