Annuncio Volkswagen Golf Gti a Silandro (BZ)

2 zone	ABS
Airbag	Airbag Passeggero
Airbag laterali	Airbag testa
Alzacristalli elettrici	Autoradio
Bluetooth	Boardcomputer
Bracciolo	Cerchi in lega
Chiusura centralizzata	Chiusura centralizzata telecomandata
Climatizzatore	Climatizzatore automatico
Controllo elettronico della corsia	Controllo trazione
Cronologia tagliandi	Cruise Control
ESP	Fari Xenon
Fari bi-Xeno	Fendinebbia
Hill holder	Immobilizzatore elettronico
Interni in pelle	Isofix
Limitatore di velocità	Luci diurne LED
Monitoraggio pressione pneumatici	Park Distance Control
Sedile posteriore sdoppiato	Sedili riscaldati
Sensore di luce	Sensore di pioggia
Sensori di parcheggio anteriori	Servosterzo
Sistema di navigazione	Sistema di riconoscimento della stanchezza
Sound system	Specchietti laterali elettrici
Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento	Spoiler
Start/Stop Automatico	USB
Volante multifunzione

Cilindrata:	1984 cm3
Potenza:	195 kW (265 CV)
Tipo di cambio:	Manuale
Marce:	6
Cilindri:	4
Numero di porte:	5
Numero di posti:	5
Immatricolazione:	09-2016

Golf MK7 gti Clubsport 40° anniversario. Pochissime prodotte e per poco tempo. Lista modifiche: (circa 18.000 euro di preparazione). Motore e cambio: mappa stage 2 APR (3 mappe selezionabili) con grafico rullata al banco. 400cv e 560nm con 100 ottani Q8. Intercooler maggiorato alluminio. Airbox maggiorato completo VW racing. Radiatore olio aggiuntivo VW racing. Downpipe scatalizzato e scarico completo 76mm artigianale con valvola apri e chiudi con telecomandino. Tutte le tubazione del motore in silicone nero VW racing. Supporto motore APR. Cambio migliorato con kit migliore sul mercato per avere innesti più corti e diretti. Frizione racing rinforzata nuova.  Freni: impianto frenante racing Alcon di ultima generazione. Pinze grosse monoblocco 6 pompanti in alluminio leggere. dischi scomponibili leggeri da 380m baffati racing. Pastiglie endless racing. Dietro dischi forati e pastiglie ferodo performance. Tubi in treccia metallica dappertutto con olio Motul racing. Assetto e telaio: assetto a ghiera regolabile completo eibach. Top mount uniball camber regolabile. Barre antirollio maggiorate. Boccole powerflex alle sospensioni. Telaietto rinforzo a X in carbonio nel baule VW racing. Cerchi leggeri fondmetal evo 9 da 19 nero lucido. Gomme Michelin cup 2 semislick. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Golf MK7 GTI Clubsport 40th Anniversary. Nur in geringer Stückzahl und für kurze Zeit produziert. Umbauliste: (ca. 18.000 ? für den Aufbau). Motor und Getriebe: APR Stage 2 Mapping (3 wählbare Kennfelder) mit auf dem Leistungsprüfstand getesteten Grafiken. 400 PS und 560 Nm mit 100 Oktan Q8-Kraftstoff. Größerer Aluminium-Ladeluftkühler. Komplett vergrößerter VW Racing Luftfilterkasten. Zusätzlicher VW Racing Ölkühler. Katalysator-Downpipe und handgefertigte 76-mm-Auspuffanlage mit ferngesteuerter Klappe. Alle Motorschläuche sind aus schwarzem VW Racing Silikon gefertigt. APR Motorlager. Optimiertes Getriebe mit dem besten Kit auf dem Markt für kürzere und direktere Gangwechsel. Neue, verstärkte Rennkupplung. Bremsen: Alcon Rennbremsanlage der neuesten Generation. Große, leichte 6-Kolben-Monobloc-Bremssättel aus Aluminium. Leichte, geschlitzte 380-mm-Rennbremsscheiben. Endless Racing Bremsbeläge. Hinten: Gelochte Bremsscheiben und Ferodo Performance-Bremsbeläge. Stahlflex-Bremsleitungen mit Motul Racing-Öl. Fahrwerk und Chassis: Komplettes, einstellbares Eibach-Gewindefahrwerk. Einstellbarer Sturz über Uniball-Domlager. Verstärkte Stabilisatoren. Powerflex-Fahrwerksbuchsen. Carbon-X-Strebe im VW Racing-Kofferraum. Leichte 19-Zoll-Fondmetal Evo 9-Felgen in Schwarz glänzend. Michelin Cup 2 Semi-Slick-Reifen. usw. Feedback geben