Cilindrata: | 1395 cm3 |
Potenza: | 92 kW (125 CV) |
Tipo di cambio: | Sequenziale |
Marce: | 7 |
Cilindri: | 4 |
Numero di porte: | 5 |
Numero di posti: | 5 |
Immatricolazione: | 03-2017 |
Garanzia: | 12 mesi |
Importo finanziabile. Auto Gregis Srl - USATO SELEZIONATO - GARANTITO - CERTIFICATO La praticità di una monovolume, il piacere di guida di una Golf: Questa vettura è un'occasione imperdibile per chi cerca un'auto versatile, affidabile e con tutti i comfort. Questa Volkswagen Golf Sportsvan combina lo spazio di una monovolume con l'eleganza e la guida dinamica tipiche della Golf. Il cuore di questa vettura è il brillante motore 1.4 TSI benzina da 125 CV, abbinato al celebre cambio automatico DSG a 7 rapporti: un binomio che garantisce una guida fluida, sportiva e senza stress, ideale sia in città che in autostrada. Con un chilometraggio di soli 80.000 km, ben al di sotto della media annuale, quest'auto è stata curata con la massima attenzione. L'allestimento Comfortline offre una dotazione di serie eccezionale che include: climatizzatore automatico bizona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, volante in pelle multifunzione e molto altro ancora. Un'auto perfetta per la famiglia, sicura e tecnologica. Disponibile per qualsiasi prova e controllo. Non perdere questa occasione! Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale (cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc) e approfondite verifiche di affidabilità. Solo dopo aver terminato l'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 24 mesi: GARANZIA "RPM" (www.rpmgarantie.it) PRODOTTO LEADER (12 mesi omaggio): Motore : testata e relative guarnizioni, valvole e guida valvole (a esclusione di bruciatura e/o grippaggio), albero motore, cuscinetti di biella, cuscinetti di banco, alberi a cammes, pistoni, bielle, punterie idrauliche, aste e/o bilancieri, pompa dell?olio. Impianto sovralimentazione: turbocompressore. Cambio manuale, cambio robotizzato, cambio a doppia frizione: alberi primari, albero secondario, ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV, ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti cambio, manicotti scorrevoli, forcelle. Cambio automatico a rotismi epicicloidali o a variazione continua (solo con supplemento attivato): gruppo valvole, convertitore di coppia. Circuito di alimentazione: pompa iniezione o pompa alta pressione, pompa elettrica di alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR. Impianto GPL/Metano: riduttore di pressione (polmone), centralina iniettori, commutatore gas/benzina, elettroiniettori gas. FULL Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): generatore (ISG), motore elettrico, riduttore (Power Split Device), centralina ibrido, convertitore AC/DC/Inverter, convertitore DC/DC, centralina batterie, caricabatterie. MILD Hybrid (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione e solo con opzione attivata): avviatore/generatore (ISG), convertitore DC/DC (12-48V), convertitore AC/DC. Componenti elettrici: alternatore, motorino avviamento, motorino tergicristalli anteriore. Impianto di climatizzazione: compressore, condensatore, evaporatore. Componenti elettronici: centralina gestione motore. Circuito di raffreddamento: pompa dell?acqua, radiatore raffreddamento motore. Impianto frenante: pompa dei freni, servofreno, pompa del vuoto o depressore. Frizione (solo su veicoli fino a 10 anni dalla data di prima immatricolazione): volano e volano bimassa, pompa frizione. Differenziale: pignone, corona, satelliti, planetari. Dispositivi di trasmissione: albero di trasmissione anteriore e posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti omocinetici, riduttore. Organi di guida: scatola guida meccanica, idraulica ed elettromeccanica, EPS (elettrocomando piantone sterzo), pompa del servosterzo elettrica e idraulica